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2024中国民航大学最牛的专业 什么专业值得报

2024-11-04 08:30:07 | 0533升学网

办学层次:本科院校类型:工科院校性质:公办
标识代码:4112010059隶属于:中国民用航空总局
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2024中国民航大学最牛的专业 什么专业值得报

25法硕择校:中国民航大学法律硕士2024招生目录/复试线/复试内容/拟录取/调剂信息汇总分析

中国民航大学法学院是中国法学教育的重要组成部分,成立于2009年,前身是2001年组建的人文社会科学学院法学系,且与航空法律与政策研究中心紧密相连,设有航空法学研究所、航空政策研究所、空防安全研究所等多个研究机构。该学院还拥有天津市航空法学实验教学示范中心,包括国际航空模拟法庭、法律诊所、模拟仲裁庭、人文社科创新创业训练基地等实验室和实训机构。学院近年来承担了大量国家级、省市级课题,涉及法学理论与实践的多个领域,为法学教育与研究做出了积极贡献。2014年,学院获得法律硕士授予权,自2015年起,面向全国招收航空法方向法律专业硕士研究生。


针对2024年中国民航大学法律硕士招录情况,我们有以下信息:


一、招生目录


二、复试线为国家线A类


三、复试要求与内容




  • 专业综合测试(100分):法学学术硕士和法律(法学)专业硕士均需参加,考试内容包括国际法、刑法、民法、行政法与行政诉讼法学。




  • 外语听力和口语测试(50分):由学院统一组织,每个面试小组至少配备2名精通外语的教师。




  • 综合素质面试(150分):考察考生的综合分析表达能力、专业课以外其他知识的掌握情况,包括知识结构、实践能力、科研潜力、培养价值、学业表现、思想政治状况等。 0533升学网




  • 同等学力、成人教育应届本科毕业生及自考、网络教育考生需加试《宪法学》、法理学,方式为笔试,每科满分均为100分。加试成绩不计入复试成绩,低于60分为不合格,不予录取。




四、复试科目与参考书目




  • 邵津主编《国际法》,北京大学出版社最新版




  • 高铭暄、马克昌主编《刑法学》,高等教育出版社、北京大学出版社最新版




  • 魏振瀛主编《民法》,北京大学出版社、高等教育出版社最新版




  • 姜明安主编《行政法与行政诉讼法》,北京大学出版社、高等教育出版社最新版




五、复试时间及地点




  • 复试采用线下方式进行




  • 第一志愿上线考生复试时间:2024年3月29日8:30开始




  • 调剂考生复试时间以学院通知为准




  • 复试地点:中国民航大学南校区南2教学楼310室




  • 复试费:90元/人次,现场扫码缴费




六、复试成绩与总成绩计算




  • 复试成绩为各方式考核成绩之和,满分为100分,折算后成绩60分以下视为不合格




  • 总成绩计算方法:初试成绩总分(折算百分制)×50% + 复试成绩总分(折算百分制)×50%,总成绩保留两位小数。




中国民航大学近年法律硕士招录情况具体如下:




  • 中国民航大学2023法律硕士招录情况




  • 中国民航大学2022法律硕士招录情况




  • 中国民航大学2021法律硕士招录情况




  • 中国民航大学2020法律硕士招录情况



2024中国民航大学最牛的专业 什么专业值得报

2024中国民航大学最牛的专业 什么专业值得报

2024中国民航大学王牌专业有电子信息工程交通运输通信工程飞行技术飞行器制造工程飞行器动力工程工商管理交通工程电气工程及其自动化、法学等,可以算得上是最好的一些专业了。
2024中国民航大学最好的专业有哪些
1、中国民航大学天津市卓越工程师教育培养计划专业:飞行器动力工程专业、飞行器制造工程、电子信息工程、交通运输、飞行技术专业
2、中国民航大学国家级特色专业:交通运输、飞行器动力工程、飞行技术专业
3、中国民航大学国家级专业综合改革试点专业:飞行器制造工程专业、通信工程、飞行技术专业
4、中国民航大学教育部卓越工程师教育培养计划专业:电子信息工程、交通运输专业、飞行技术、飞行器动力工程专业
中国民航大学好不好考
中国民航大学,是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。
学校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。1958年12月15日,学校更名为中国民用航空高级航空学校。
中国民航大学相对还是不太好考的,当然好考和不好考也都是相对的,要看学生本人的能力和成绩。

2024中国民航大学最牛的专业 什么专业值得报

2024年中国民航大学控制考研录取分析及25考研介绍

中国民航大学,一所隶属于中国民用航空局的高等学府,以航空运输业和航空制造业为特色,特别是在“两业融合”方面,提供多学科门类的教育,是天津市“双一流”建设高校和高水平特色大学。电子信息与自动化学院下设1个博士点学科(安全科学与工程)、3个硕士点学科(信息与通信工程、控制科学与工程和航空运输大数据工程)以及1个电子信息工程硕士领域。学院拥有电子信息工程、通信工程2个国家一流专业和电气工程及其自动化、自动化2个天津市一流专业。

2024年中国民航大学控制考研录取分析显示,学院的控制考研录取率相对较高,一志愿录取率达到了100%,且每年招收大量调剂生。2024年,学硕和专硕复试线为273分(37/56),与2023年持平。在具体录取情况方面,控制科学与工程专业一志愿进入复试人数为5人,初试最高分347分,最低分283分,平均分为315.8分,专业课平均分为110.8分;一志愿全部录取,调剂录取人数为46人,初试分数范围在273分至377分之间,平均分为308.74分。控制工程专业一志愿进入复试人数为56人,初试最高分375分,最低分274分,平均分为309.93分,专业课平均分为101.98分;一志愿全部录取,调剂录取人数为32人,初试分数范围在312分至361分之间,平均分为332.94分。

招生简章方面,电子信息与自动化学院在2024年招生,初试科目为学硕英语1、数学1和自动控制原理(801),专硕英语2、数学2和自动控制原理(801),复试科目包括电子技术基础(模拟和数字部分)、微机原理接口技术。招生专业目录显示,2023年学硕招收48人,专硕招收85人,相比2022年学硕减少2人,专硕增加9人,2024年拟招生人数变化不大。初试参考书目为胡寿松主编的《自动控制原理》(科学出版社,2002年第四版)。考试大纲涵盖了自动控制原理的相关知识。

历年录取情况表明,2023年学硕实际招生12人,全部为一志愿录取,最低录取分数为274分,平均分为300.33分,调剂录取39人,最高录取分数为366分,平均分为306.76分;专硕实际录取171人,包括一志愿和调剂录取,最高录取分数为395分,最低录取分数为273分,平均分为329.19分。2022年录取情况则显示了招生规模和分数分布的差异。

复试情况方面,复试采取差额形式,复试比例不低于120%。复试包括专业综合测试、外语听力和口语测试以及专业课和综合素质面试。复试总分为300分,具体包括专业综合测试(满分100分)、外语听力和口语测试(满分50分)和专业课和综合素质面试(满分150分)三个部分。总成绩由初试成绩和复试成绩按一定比例计算得出。

从BUFF团队的观点来看,中国民航大学在控制专业考研方面具有一定的吸引力。地处天津,地理位置优越,交通便利。控制专业的录取分数相对较低,且一志愿录取率高,招收大量调剂生,适合初试分数不上不下且有意向调剂的学生。学院的就业情况良好,学生毕业后多进入国内外主要航空公司、机场等单位,就业率高,近3年就业率均保持在90%以上,行业内的就业率高达85%。

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