西安交通大学分数线14 西安交通大学考研分数线

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本文目录一览：

• 1、西安交通大学法学研究生分数线
• 2、西安交通大学考研分数线
• 3、西安交通大学

西安交通大学法学研究生分数线

政治60分，外语60分，业务一90分，业务二90分，总分350分。根据西交大法学学科2024年研究生录取线规定政治60分，外语60分，业务一90分，业务二90分，总分350分。西交大法学学科拥有百年传承，尽管并非“五院四系”成员，依旧是我国最早开办法学专业的高校之一，随着法学专业报考热度持续提升，选择报考西交大的考生也是越来越多，大法学最低复试线从340分提升至350分，西安交通大学法学院是西安交通大学下设的二级学院，是国家级高水平卓越法律人才教育培养基地，设有陕西省法学会立法学研究会、陕西省信息安全法学研究会。2020年，法学院/研究院进入QS“全国法学排名”全球前300位，中国前14位。

西安交通大学考研分数线

西安交通大学位于陕西省西安市，是中华人民共和国教育部直属的综合性研究型全国重点大学，由教育部、陕西省与国家国防科技工业局共建，是国家“双一流”建设高校。根据掌上考研得知，2023年西安交通大学研究生复试分数线如下：
专业型硕士法律法学专业最低分数线是340分，其中政治60分，英语60分，专业课一90分，专业课二90分。
学术型硕士交叉专业最低分数线是320分，其中政治50分，英语45分，专业课一80分，专业课二80分等。

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西安交通大学

桑林关道 说的没错，我再补充一下。

基本上西安交大一直是全国排名前几位的大学，一直到了九十年代中期，可以说发展得都还不错。在那时，基本上西安交大是排在第五名左右的。1996年百年校庆，盛况空前，包括清华北大等各校校长以及加州伯克利校长等全都出席。但是九十年代末期以及二十一世纪的前几年，确实是发展出现了一些问题，导致排名下滑得很厉害。至于原因，我来初步分析一下，说得浅陋，各位不要见笑。

第一，随着我国经济社会的发展，尤其是关于教育的发展，大家的理念在世纪末都发生了变化，而交大那时的校领导层并没有体会到这种深刻的变化，导致发展理念上出现了一些问题，与主流发展乃至政府意愿脱节。

第二，与上一条相关，经济社会的发展使地域经济状况更加不平衡，交大地处西部，当地政府没有更好的条件，或者说没有更强烈的意愿来给予交大发展以强大的支持。

第三，与上两条相关，发展理念和地域原因，使得交大留不住人才，青年教师流失严重，同时一大批大师级的老教授在那个时段退休，使得交大在人才层面出现了断层，影响了交大的发展。

第四，并校的影响，交大合并了西安医科大学和陕西财经学院，补齐了一些自己以前没有的学科，但是客观地说，这两所学校虽使得交大变“全”了，实力上却并没有相应地变“强”。同时由于并校产生的资源重新组合分配等问题，使学校发生了内耗，而西医和陕财也流失了一些人才。

最后我想说下其他学校的发展。交大排到十几名，是哪些学校把交大挤下去了呢？可以数一下：上海交大、浙大、华中科大、武大、吉大、中山、川大等。与前面提到的原因相关，这几所高校，都是要么发展理念更新快，要么地处东部发达地区，要么是举全省之力在建设，而且无一例外的，都在并校里得到了好处。比如上海交大，本身也有老交大的一些好底子，九十年代之前的发展也很坎坷，但是随着经济社会的发展，上海是必然需要一所与其经济地位相称的理工科类高校的，加上上海交大在宣传自己等方面做得好，又把握住了各种利用相应资源的机会，因此在近些年来得到了很好的发展；并入上二医，更使其如虎添翼。浙大、华中科大等也不外乎如此。

但是从二十一世纪前十年的中段开始，西安交大已经“止跌回升”了。在那份民间认同度很高的排名榜里，西安交大基本上是位于10名左右的位置，在教育部组织的学科评估里也取得了不错的成绩。学校换了领导层，发展观念开始与主流接轨，也有了一些比较大的动作，比如在本科生教育方面搞本硕连读、钱学森班、书院制等，又比如医学院引进光华教育基金、与阳明大学合作，以及建立航天航空学院和法学院等。其中的一些改革，先不说成功不成功，至少开始有了改变的勇气。而且，交大的优势学科并没有丢。电气、机械、能动、管理几个王牌学科依然在国内有很高的地位，大项目也不少，获得国家科技奖也位于各高校前列。当然，问题还是不少，发展的瓶颈也还在。比如新兴学科发展的弱势就是一个大问题。

客观的说，西安交大现在在“2+7”高校里只能排到倒数，生源、就业包括科研等与清北以及华东五校也有差距，发展的客观条件也不算好。10名左右是一个与现在的情况比较合适的排名。但是，既然能在不利条件下扭转颓势，我们相信交大也能有更进一步的发展。作为老交大的薪火传人，每次国家重点建设，也从未少过西安交大的名字。秉承交通大学的优良传统，发扬西迁精神的艰苦作风，希望西安交通大学会有更好的未来。

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